快科技4月24日上午消息，在今日的2024华为智能汽车解决方案发布会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发表演讲。

　　他介绍，目前，华为智能汽车解决方案BU智能化部件发货量300万套+，战略合作车型上市7款，生态合作伙伴300+，累计研发投入300亿，研发人员7000人。

　　乾乃“天之刚健、自强不息”，以向上生长的动能，引领未来；崑，乃“崑仑之巅”，立于天地，问鼎未来。“乾崑”，喻义向上捅破天，引领产业。向下扎到根，掌握硬核技术。

　　智驾系统最核心的识别和感知能力，乾崑ADS 3.0从BEV网络升级到GOD大网，即不再区分白名单物体，通过融合感知，真正像人一样理解所有目标障碍物和场景，实现有路就能开的智驾体验。

　　在AEB智驾横评测试中，搭载CAS 2.0全向防碰系统的问界M9，在行人横穿、左转遇行人、探头电瓶车等场景下，全面领先对比车型。

　　此外，还支持离车即走泊车模式，选定目的地车位后，下车即走，车辆可自主驾驶泊入车位。

　　高速、城区快速路上看得更远（探测距离提升35%）、城区混行、泊车时看得更准（精度提升4倍）、前车急刹、跟车起步、鬼探头场景下反应更快（延时降低65%）。

　　千悟大模型上车鸿蒙座舱，其千悟视觉功能可实现舱内毫米级精准感知，主驾自适应调节，包括后视镜、方向盘、HUD高度等。

　　华为目前已联合100+软硬件伙伴，引入800+标准API，今年会有10+款车型使用。

　　“云鹊”大模型拥有TB级故障诊断语料、400+专项诊断算法、4000+信号秒级采集，用户即问即答，全流程自动执行诊断检测动作。

　　即便是对着太阳的强光场，XHUD也能清晰显示投影图像；在隧道等暗场环境中，也没有光窗遮挡图像。

　　但此次乾崑 XPIXEL P800 Pro再进化，像素达130万，光通量高达2000lm，照明效果非常强，同时车灯还具备了高精ADB，遮蔽区域最小化，远光利用率超90%，可实现精准遮蔽，远光不扰人。

　　乾崑XSCENE光场屏拥有大画幅、沉浸感、缓解晕车和视疲劳，实现40英寸超大画幅；突破车内物理空间限制，达成3米远距成像，降低视觉疲劳；基于华为自研光学引擎OD体育登录，实现90PPD超视网膜分辨率，画质更加清晰细腻。

　　华为此次的智能汽车解决方案发布会，更像是一场华为的智能汽车“技术大阅兵”。